Stedentrip naar de DDR
Voor de stedentrippers.
Wat valt er nog te zien van de DDR?
De wisseling van de wacht bij de Neue Wache, een Kaufhalle supermarkt of een rij geparkeerde Trabi's. Allemaal typische DDR bezienswaardigheden, die inmiddels uit het straatbeeld zijn verdwenen in het hedendaagse Duitsland.
Dit is niet zo vreemd, gezien de voormalige DDR inmiddels ruim 30 jaar geleden is ontbonden. Wat nog rest uit vervlogen DDR-tijden zijn wat stukken muur, enkele oude flats en een paar verlaten wachttorens.
Of is er toch meer?
Het straatbeeld
Het straatbeeld in de DDR werd jarenlang gedomineerd door slecht onderhouden en beschadigde gebouwen.
De Sovjet overheersers zagen namelijk geen noodzaak om de vervallen en beschadigde gebouwen (die zij nota bene zelf hadden veroorzaakt tijdens de 2e wereldoorlog) op te knappen en te onderhouden. Dit was tegen de zere been van de Oost-Duitsers overigens.
Sinds de hereniging van beide Duitslanden in 1990 zijn veel gebouwen alsnog opgeknapt. In Oost-Berlijn kom je bijvoorbeeld nog vrij veel plattenbau tegen, die met de nodige aanpassingen aan de buitengevel zijn ingericht naar de hedendaagse stijl.
Ook de karakteristieke auto's uit het DDR-tijdperk zoals Trabants en Wartburgs zijn inmiddels verdwenen uit het straatbeeld. Sporadisch zie je nog wel eens een liefhebber voorbij rijden in zijn/haar Trabi.
Tenslotte zul je ook geen VEB's (bedrijven in staatseigendom) meer tegenkomen. Deze zijn namelijk geprivatiseerd na de ontbinding van de DDR door de Treuhandanstalt (als ze al niet failliet waren gegaan). Dit geldt overigens voor de meeste winkels, hotels, warenhuizen en restaurants in de voormalige DDR.
Blijft de vraag:
Wat valt er dan nog te stedentrippen in de voormalige DDR?
Stedentrip naar de voormalige DDR
Zij, die gebrand zijn om de sporen van het voormalige DDR na te jagen, moeten hun heil met name zoeken in de vele musea met een DDR-thema, die Duitsland rijk is. Hier kun je naar verhouding nog de meeste informatie vinden.
Daarnaast zijn er diverse tijdelijke/permanente tentoonstellingen en bezienswaardigheden in en rondom de voormalige DDR-steden.
In Berlijn kun je hier en daar nog een verdwaalde wachttoren of een stukje Muur vinden, maar de meeste "zichtbare/tastbare" bezienswaardigheden houden wel een beetje op na dit punt.
Kant-en-klare reispakketten
Voor diegenen die zoeken naar meer diepgang, zijn er een aantal reisorganisaties actief, die kant-en-klare reispakketten en themareizen aanbieden naar steden uit de voormalige DDR onder begeleiding van ervaren en kundige gidsen. Zelf ben ik m.n. geïnteresseerd in de persoonlijke verhalen van gidsen. Deze zijn vaak een verrijking voor het reisprogramma. Ik moet zeggen, dat de reispakketten vaak wel een beetje prijzig zijn. Maar in ruil daarvoor worden allerlei plekjes aangedaan, die (nog) niet zijn opgeslokt door het massatoerisme.
Verder kan de DDR-enthousiasteling zich wenden tot de verschillende cafés/restaurants met een DDR-thema. Dit zijn vaak kleine eterijen of drinkerijen, die door DDR-liefhebbers worden geëxploiteerd. Het fijne is, dat deze mensen hun "toko" volproppen met allerlei DDR-memorabilia zoals vaantjes of foto's. Nog leuker zijn de restaurants, die hun menu verrijken met karakteristieke DDR-gerechten zoals Jägerschnitzel met tomatensaus en krulpasta, Grilletta, Kalter hund of Soljanka.
Ostprodukte
Voor DDR-memorabilia kun je in beginsel terecht bij de souvenirshops die zich hier en daar bevinden in de grotere steden.
Verder kun je kant-en-klare Ostpakketten bestellen met typische DDR-producten zoals Rotkäppchen mousserende wijn, Tempo bonen en Filinchen crackers.
Ook is het tegenwoordig mogelijk om Goldene Hausnummer te bestellen. Vrome DDR-burgers ontvingen in de DDR-tijd namelijk "gouden huisnummers" als erkenning voor hun collectieve inspanningen om hun flats en omgeving schoon en netjes te houden zoals een "brave DDR-burger" dat betaamde.
Je moet wel in ogenschouw nemen, dat bovengenoemde producten niet het "echte spul" zijn uit de DDR-tijd. De producten zijn hooguit bedoeld om een beetje het ostalgisch gevoel te ervaren/herleven.
Kant-en-klare reispakketten
Wie geen zin heeft om een stedentrip te organiseren (transport, verblijf, bezienswaardigheden, tours etc.) kan terecht bij onderstaande reisorganisaties voor een kant-en-klaar DDR-reispakket. Hieronder het aanbod op dit moment.
SNP Natuurreizen
Wandelvakantie met eigen vervoer langs hotels
Tijdens deze wandelvakantie in de voormalige DDR rijd je met je eigen auto langs drie Nationale Parken: Sächsische Schweiz, het Thüringer Wald met Hainich en de Harz. Overal zijn heerlijke rondwandelingen uitgezet en bovendien ontdek je nog de nodige sporen uit de oude DDR-tijd.
Je begint de reis iets voorbij Dresden in de Sächsische Schweiz. Met fraai uitzicht op de Elbe wandel je over de Malerweg tussen de spectaculaire rotsformaties van het Elbezandsteengebergte. Breng nog een bezoek aan burcht Königstein, voor je doorreist naar Thüringen en Eisenach.
Maar niet zonder een bezoek aan Weimar, waar je een stadswandeling maakt in de voetsporen van Goethe. Volg de Luther-weg en bezoek onderweg de wereldberoemde Wartburg. Via de Drakenkloof kom je door fraaie bossen bij 'Hohe Sonne'. Via het boomkronenpad in Nationalpark Hainich reis je naar de fraaie vakwerkstadjes en imposante granietrotsen in de oostelijke Harz, een stuk minder toeristisch dan de westzijde.
Vanuit een mooi vakwerkhotel in het charmante Quedlinburg wandel je via de Hexensteig door het rijk van heksen en kun je een bijzondere rit per stoomtrein te maken naar de hoogste top: de Brocken. Ooit vormde dit gebied de zwaar beveiligde grens tussen Oost- en West-Duitsland, compleet met bewakingstorens en radarapparatuur.
Het 10-daagse programma voor deze wandelvakantie ziet er als volgt uit:
Dag 1: aankomst Sächsiche Schweiz en bezoek burcht Königstein, overn.Bad Schandau
Dag 2: wandeling Lichtenhainer Wasserfall, overn.Bad Schandau
Dag 3: rondwandeling vanuit Hinterhermsdorf, overn.Bad Schandau
Dag 4: verkenning Weimar en reisdag naar Eisenach, overn. Eisenach
Dag 5: naar de Wartburg en Hohe Sonne, overn. Eisenach
Dag 6: wandeling Lutherpad, overn. Eisenach
Dag 7: Eisenach en reis naar de Harz, overn. Quedlinburg
Dag 8: wandeling naar Bodeschlucht, overn. Quedlinburg
Dag 9: wandeling bij Drei Annen Hohne, overn. Quedlinburg
Dag 10: einde arrangement
DATUM
Je kunt dit arrangement starten van begin april tot eind november. Aanmelden kan via de website van SNP. Daarnaast wordt je geacht met eigen vervoer te komen. Kan ook met trein, maar dit kan erg omslachtig, duur en tijdrovend zijn.
EUR 848,75 p.p. bij gebruik 2-persoonskamer
EUR 1.132,50 p.p. bij gebruik 1-persoonskamer (toeslag EUR 283,75)
In de reissom zijn alle kosten voor alle overnachtingen, alle ontbijten en SNP reisinformatie met routebeschrijvingen inbegrepen.
Niet inbegrepen zijn het vervoer voor de heen- en terugreis, alle overige maaltijden, het pontje en tram op dag 2, eventuele entreekosten, reis en/of annuleringsverzekeringen en toeristenbelastingen.
PRIJS
INCLUSIEF
EXCLUSIEF
WEBSITE
Oldtimer Bus Verein Berlin (OBVB)
De OBVB (een vereniging voor oldtimers) heeft de bussen, die eens het Berlijnse stadsbeeld domineerden, gerestaureerd en in hun oorspronkelijke staat teruggebracht. Daarnaast worden deze voertuigen gebruikt om te presenteren aan het publiek bij tentoonstellingen, evenementen en op reizen. Er zitten ook personenwagens in het wagenpark.
Klik hier voor een overzicht van al hun activiteiten voor 2026.
Klik hier voor een filmpje met een groep senioren, die deelnemen aan een toer.
Labrys reizen
Duitsland en de Koude Oorlog
In de periode na de Tweede Wereldoorlog werd het verwoeste Duitsland het toneel van een machtsstrijd tussen het kapitalistische Westen enerzijds en het communistische Oosten anderzijds, een strijd die de boeken is ingegaan als de Koude Oorlog. Als gevolg van deze spanningen werd Duitsland verdeeld in de Bondsrepubliek Duitsland – het vrije Westen – en de Duitse Democratische Republiek, die onder overheersing van de Sovjetunie bleef. Niet alleen het land zelf werd gesplitst, ook de hoofdstad Berlijn moest eraan geloven, met een muur dwars door de stad als resultaat. Deze situatie zou zo blijven tot aan Die Wende in 1989 en de val van de Berlijnse Muur. Er zijn echter nog vele stille getuigen van deze splitsing terug te vinden. Tijdens deze reis gaan we op zoek naar de overblijfselen en de verhalen uit deze tijd van gewapende vrede.
Het 7-daagse programma ziet er als volgt uit:
Dag 1
Per trein reizen we naar Wolfsburg. Dit lag in de tijd van de Koude Oorlog niet ver van het IJzeren Gordijn, de grens tussen het Oostblok en het vrije Westen. Direct na aankomst rijden we naar de grensovergang Helmstedt-Marienborn. Deze grensovergang was de eerste op de weg naar Berlijn en heette daarom Checkpoint Alpha. We bezoeken de Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn en het Zonengrenz-Museum in Helmstedt zelf, waar onder ander maquettes van de toenmalige situatie te zien zijn. Welkomstdiner en overnachting in Wolfsburg.
Dag 2
In de ochtend krijgen we een rondleiding in de fabriek van Volkswagen. Dit automerk is het ultieme symbool van de wederopstanding van Duitsland en de kracht van de markteconomie, de redenen waarom het Westen uiteindelijk de Koude Oorlog won. Vervolgens reizen we naar Berlijn, waar we de komende vijf nachten verblijven. We maken een verkennende wandeling in de omgeving van het hotel.
Dag 3
De Berlijnse Muur is in de tijd van de Koude Oorlog het symbool van de Duitse tweedeling geworden. De splitsing tussen Oost- en West-Berlijn deelde niet alleen de stad maar ook vele families in tweeën. Te voet en per ov reizen we vandaag door Berlijn op zoek naar belangrijke punten rond de Muur. Daarbij slaan we de grensovergang bij Checkpoint Charlie en de Gedenkstätte Berliner Mauer natuurlijk niet over. Het DDR Museum vertelt over het dagelijks leven in deze vervlogen staat. Ook gaan we naar het Tränenpalast, de controlepost op station Friedrichstrasse voor reizigers vanuit Oost- naar West-Berlijn. Bezoekers waren in de tijd van de DDR voornamelijk West-Berlijners die bij familie op visite waren geweest. Voor veel Berlijners is het gebouw dan ook verbonden met emoties en verdriet.
Dag 4
De Berlijnse Luchtbrug staat op het programma tijdens ons bezoek aan de voormalige luchthaven Tempelhof. Van 1948 tot 1949 werden met vliegtuigen vele tonnen voedsel, medicijnen en bouwmateriaal West-Berlijn binnengevlogen. ’s Middags maken we een ondergrondse wandeling onder leiding van een gids van Berlin Unterwelten, waarin we op zoek gaan naar vluchttunnels tussen Oost- en West-Berlijn.
Dag 5
Per touringcar rijden we naar het bunkercomplex in Wünsdorf, gebouwd tussen 1937 en 1939. Na de oorlog werd het complex uitgebreid door de Sovjets. We maken een tour in de voetsporen van de Russen, langs bunkers en militaire installaties van de Zestiende Luchtmacht van de Sovjets. Bij terugkomst in Berlijn vinden we langs de Stalin Allee – tegenwoordig de Karl-Marx-Allee geheten – typische voorbeelden van stalinistische architectuur. Monumentale gebouwen moesten de macht en de ideologie van het communisme uitstralen. In het voormalige Ministerium für Staatssicherheit is vandaag de dag het Stasi-Museum te vinden. Het museum vertelt zowel de geschiedenis van de Stasi als de werkwijze van deze geheime dienst. Er wordt ook uitgebreid aandacht besteed aan het verzet tegen het DDR-bewind. Brieven, krantenartikelen en foto’s laten zien hoe het protest tegen de DDR-regering en de Stasi vorm kreeg.
Dag 6
In de ochtend rijden we naar de rand van de stad. De Teufelsberg is geen natuurlijke heuvel, maar is ontstaan uit de resten van de nooit afgebouwde militair-technische school van de nationaal-socialisten. Daarbovenop kwam het puin van het gebombardeerde Berlijn. Het bleek voor de Amerikanen een ideale basis voor een spionagestation. Na Die Wende raakte het in verval en werd het gebied geteisterd door vandalisme. Een gids leidt ons over het enorme terrein vol radarbollen en graffiti. In de voormalige Amerikaanse sector ligt het AlliiertenMuseum, dat het verhaal vertelt van de Westerse bezettingsmachten in Berlijn, de democratisering in de eerste jaren na de oorlog, de conflicten tussen Oost en West, en de Berlijnse Luchtbrug.
Dag 7
De ochtend is ter vrije besteding. Halverwege de middag stappen we in de trein terug naar Nederland.
DATUM
27 september t/m 3 oktober 2026
EUR 2.295,00 t/m 2 juni 2026 (toeslag 1-persoonskamer EUR 420,00)
EUR 2.445,00 vanaf 3 juni 2026 (toeslag 1-persoonskamer EUR 420,00)
Treinreis per 1e klasse, vervoer ter plaatse, logies met ontbijt, 1x lunch, 2x diner, reisleiding, lokale gidsen, audiosysteem, entrees, eSIM, fooien, donatie stichting Give Back to Nature á EUR 5,00 p.p.
Overige maaltijden, drankjes, verzekeringen, verplichte bijdrage SGR á EUR 5,00 p.p., verplichte bijdrage Calamiteitenfonds á EUR 2,50 en boekingskosten á EUR 27,50 per boeking.
PRIJS
INCLUSIEF
EXCLUSIEF
WEBSITE
Historizon
Berlijn in de 20e eeuw. Stad in beweging.
Kom mee naar Berlijn en verdiep je in de geschiedenis van de twintigste eeuw. Ontdek hoe wordt omgegaan met de herinnering en verwerking van het verleden. De herinneringscultuur is ‘vielschichtig’ en volop in beweging.
De twintigste-eeuwse geschiedenis van Duitsland is verbijsterend en ingrijpend. De naschokken ervan werken tot op de dag van vandaag door in de Duitse samenleving.
Tijdens onze reis bezoeken we o.a. het Haus der Wannseekonferenz, Topografie des Terrors, de Gedenkstätte Berliner Mauer, Flughafen Tempelhof en het voormalige Stasi Archiv – plaatsen die vertellen over het Derde Rijk en de Koude Oorlog. Tijdens onze reis richten we ons vooral op deze twee historische periodes. We luisteren naar de verhalen, maar kijken ook naar de manier waarop deze verhalen doorgegeven en herinnerd worden.
Steeds duidelijker wordt hoe sterk het verleden doorwerkt in maatschappelijke ontwikkelingen vandaag. De generaties die de Tweede Wereldoorlog hebben meegemaakt, verdwijnen bovendien. Met het wegvallen van de Zeitzeugen verandert de manier van herinneren. Dat Erinnerungskultur aansluit bij de huidige tijd is van groot belang.
Naast de bezinning op het onderwerp herinneringscultuur en tussen de historische verhalen door maken we kennis met het hedendaagse Berlijn tijdens wandelingen door het heerlijk levendige Kreuzberg en Neukölln. Ook in Potsdam en over Unter den Linden ontdekken we te voet mooie stukken stad waar verleden en heden samenkomen.
Het 6-daagse programma ziet er als volgt uit:
Dag 1: Op weg naar de gedeelde en verdeelde Duitse geschiedenis
Vanaf P+R Westreaven reist de bus richting Duitsland. Bij de Gedenkstätte Deutsche Teilung Marienborn staat u letterlijk op de vroegere grens tussen Oost en West, waar miljoenen mensen de DDR binnen- of uitgingen. In de namiddag arriveert u in Berlijn. Na het avondeten volgt een eerste verkenning, bijvoorbeeld langs de Gedenkstätte Berliner Mauer aan de Bernauer Straße, waar de Koude Oorlog tastbaar wordt.
Dag 2: Macht, dictatuur en herinnering in hartje Berlijn
Tijdens een stadswandeling over Unter den Linden komt u langs plekken die het Derde Rijk en de Duitse deling markeren: de Lustgarten als podium voor massabijeenkomsten, de Neue Wache als centrale herdenkingsplaats en Bebelplatz met het monument voor de boekverbranding van 1933. Na de lunch ontdekt u Brandenburger Tor, symbool van Pruisische pracht én Koude Oorlog, het Holocaustmonument en de “Topographie des Terrors” op de plek van het voormalige Gestapo-hoofdkwartier.
Dag 3: Wannsee, Potsdam en de grenzen van vrijheid
Bij Haus der Wannseekonferenz staat u in de villa waar in 1942 de bureaucratische planning van de Holocaust werd gecoördineerd. Via de Glienicker Brücke – de beroemde “spionnenbrug” tussen Oost en West – rijdt u naar Potsdam. Na de lunch volgt een bezoek aan Gedenkstätte Lindenstraße, ooit nazigevangenis en later Stasi-gevangenis. Een wandeling langs Schloss Sanssouci en door het Holländisches Viertel laat de vorstelijke en internationale kant van Potsdam zien.
Dag 4: Sport, propaganda en nieuwe stadsruimte
In het Olympiastadion ontdekt u hoe de nationaalsocialisten de Spelen van 1936 als propagandashow inzetten, terwijl de architectuur nog altijd indrukwekkend is. Daarna gaat de bus naar Flughafen Tempelhof, ooit naziproject, Amerikaanse luchtbrug-luchthaven en nu een immens stadspark. Na de lunch verkent u dit unieke terrein met een rondleiding. Wie wil, wandelt daarna door Kreuzberg en Neukölln: wijken waar migratie, subcultuur en hedendaags Berlijn samenkomen.
Dag 5: Leven in de DDR en de blik van de Stasi
In het Museum in der Kulturbrauerei krijgt u een beeld van het dagelijks leven in de DDR: tussen propaganda, schaarste en alledaagse creativiteit. Na de lunch bezoekt u het Stasi-Museum in het voormalige hoofdkwartier van de geheime dienst. De tentoonstellingen “Einblick ins Geheime” en “Staatssicherheit in der SED-Diktatur” laten zien hoe diep de Stasi in het privéleven van burgers ingreep.
Dag 6: Terugreis
Vertrek per bus naar Utrecht. Onderweg is er ruimte om indrukken te laten bezinken: van nazidictatuur tot Koude Oorlog en van gedeelde herinnering tot het moderne, dynamische Berlijn van vandaag.
DATUM
29 mei t/m 3 juni 2026
EUR 1.745,00 p.p. o.b.v. 2-persoonskamer
EUR 1.945,00 p.p. o.b.v. 1-persoonskamer
In de reissom zijn alle kosten voor vervoer ter plaatse, overnachtingen, alle maaltijden, koffie/thee, toegangen en gidsen inbegrepen
Reis- en/of annuleringsverzekeringen
PRIJS
INCLUSIEF
EXCLUSIEF
WEBSITE
Via Tioga
De Nostalgische DDR route is een unieke rondreis door voormalig Oost-Duitsland, waarbij je een stap terug doet in de tijd van het IJzeren Gordijn. Via historische steden, indrukwekkende overblijfselen uit de Tweede Wereldoorlog en bijzondere natuurgebieden ga je op onderzoek naar het heden en verleden van de oude DDR.
Het 14-daagse programma ziet er als volgt uit:
Dag 1: Camper ophalen in Amsterdam/Hillegom of Almere
Afstand: 200 km || Reistijd: ongeveer 2 uur
Je reis begint in Amsterdam, hier haal je je camper op. Vervolgens rijd je naar Duisburg. Je haalt in Amsterdam je camper op en na de uitleg kun je op pad. Omdat dit enige tijd kan duren, raden we je aan de eerste dag niet te veel te gaan rijden. Als suggestie geven we je de stad Duisburg.
Dag 2: Duisburg - Weimar
Afstand: 420 km || Reistijd: ongeveer 4½ uur
Voor liefhebbers van de Duitse geschiedenis en cultuur is een bezoek aan Weimar een hoogtepunt. De stad heeft een historisch centrum met kleurrijke huizen en het prachtige Slot Belvedere. Een van de grote publiekstrekkers in Weimar is de schitterende Hertogin Anna Amalia-bibliotheek. Veel mensen komen ook naar Weimar voor een bezoek aan het indrukwekkende concentratiekamp Buchenwald, op zo’n tien kilometer van het stadscentrum.
Dag 3: Weimar - Leipzig
Afstand: 130 km || Reistijd: ongeveer 1½ uur
De voormalige Oost-Duitse stad Leipzig voelt niet groots aan, maar draagt wel vele grootse bijnamen: muziekstad, heldenstad, stad van de vreedzame revolutie en Klein Parijs. Universiteitsstad Leipzig heeft een wat alternatiever imago en is nog niet overspoeld door toeristen. Door de combinatie van historische gebouwen en trendy vibes voelt de stad erg prettig aan. De gezellige terrassen en de kanalen dragen daar zeker aan bij.
Dag 4: Leipzig - Dresden
Afstand: 110 km || Reistijd: ongeveer 1½ uur
Met zijn rijke historie, barokarchitectuur en prachtige binnenstad is Dresden een indrukwekkende stad. Ondanks dat de stad tijdens de Tweede Wereldoorlog zwaar verwoest is, zijn veel oude gebouwen weer in ere hersteld. Geniet van de ontspannen sfeer aan de oevers van de Elbe, strijk neer in een van de gezellige bars in de autovrije Weisse Strasse of verken de schilderachtige omgeving met zijn kastelen.
Dag 5: Dresden - Nationaal Park Sächsische Schweiz
Afstand: 60 km || Reistijd: ongeveer 1 uur
Op de grens van Duitsland en Tsjechië ligt Nationaal Park Saksisch Zwitserland (in het Duits: Nationalpark Sächsische Schweiz). De regio rondom het Elbezandsteengebergte is ronduit sprookjesachtig, maar ook de rest van het park is schitterend. Kom en ontdek de dichtbegroeide bossen, indrukwekkende rotsformaties, oude burchten en geniet van het adembenemende uitzicht.
Dag 6: Nationaal Park Sächsische Schweiz
De bekendste en populairste bezienswaardigheid van Nationaal Park Saksisch Zwitserland is de rotsformatie de Bastei. Deze ligt op nog geen half uur rijden vanaf het Nationaal Park Centrum. Boven op de berg heb je een fenomenaal uitzicht op andere bezienswaardigheden, zoals het aan de andere kant van de rivier gelegen Fort Kӧnigstein. Door de rotsformatie loopt ook een brug: de 75 meter lange Basteibrücke.
Dag 7: Nationaal Park Sächsische Schweiz - Görlitz
Afstand: 70 km || Reistijd: ongeveer 1½ uur
Met zo’n 4000 officiële monumenten en prachtige gebouwen is Görlitz een geliefd decor voor veel films. Het is een gedeelde stad: na de Tweede Wereldoorlog werd de grens met Polen opnieuw getrokken, waardoor de stad deels bij Polen hoort. De rivier de Neisse dient als natuurlijke landgrens. Bijzonder in deze heilige stad zijn de vele kerken en kapellen. Het prachtige Görlitz wordt als een van de mooiste steden van Duitsland beschouwd.
Dag 8: Görlitz - Berlijn
Afstand: 220 km || Reistijd: ongeveer 3 uur
De Duitse hoofdstad Berlijn is een levendige stad bomvol Duitse geschiedenis. Ontdek alles over de Berlijnse Muur, bezoek de imposante Brandenburger Tor en het flamboyante Mauerpark. Slenter over de Alexanderplatz en verwonder je over het enorme aanbod aan winkels en restaurants. Geniet hier van typische Duitse lekkernijen.
Dag 9: Berlijn
Na de Tweede Wereldoorlog bouwde de DDR een muur om West-Berlijn, zodat inwoners niet naar het kapitalistische westen konden vluchten. In 1989 viel de muur en werd Duitsland herenigt. Als je een idee wilt te krijgen van het verloop van de Berlijnse Muur kun je langs de voormalige grens fietsen. De stad heeft grotendeels fietspaden (Berliner Mauerweg) aangelegd. Je kunt zelf de route fietsen of met een georganiseerde excursie mee. De Trabant was een voordelige volks-auto die tot 1991 in de DDR werd geproduceerd. Eerst was deze kunststof auto hét symbool van de vooruitgang van de DDR, later betekende de Trabant het tegenovergestelde.
Dag 10: Berlijn - Nationaal Park Müritz
Afstand: 190 km || Reistijd: ongeveer 2½ uur
Nationaal Park Müritz ligt in het Mecklenburger Merengebied, het land van de 1000 meren. Een idyllisch gebied vol watertjes, moerassen en beukenbossen. De Müritzsee is het grootste meer van het gebied en na de Bodensee het tweede meer van Duitsland. Je kunt hier uitstekend wandelen en fietsen, maar ook kajakken en een ontspannen boottochtje maken. Rond de meren liggen leuke stadjes zoals Waren en Röbel. Vogelliefhebbers kunnen op zoek naar zeerarenden, visarenden en kraanvogels.
Dag 11: Nationaal Park Müritz - Rügen
Afstand: 150 km || Reistijd: ongeveer 2 uur
In de Oostzee ligt het grootste eiland van Duitsland: Rügen. De grillige kustlijn met krijtrotsen, witte zandstranden en bijzondere bossen maken dit eiland een paradijs voor natuurliefhebbers. Wandel door een van de gezellige badplaatsen, laat je vervoeren in een oud stoomtreintje of bekijk de bossen vanuit een nieuw oogpunt met een wandeling over het boomkroonpad. Bezoek ook het Prora-bouwproject, dit gigantische gebouw van meer dan 4,5 km lang werd in de jaren dertig van de vorige eeuw gebouwd door Hitler en was bedoeld als vakantieresort voor Duitse arbeiders en hun gezinnen.
Dag 12: Rügen
Wil je de prachtige natuur van Rügen eens vanuit een ander oogpunt bekijken? Breng dan een bezoekje aan het boomkroonpad. Dit pad is gemaakt in de vorm van een adelaarsnest. Tijdens een indrukwekkende wandeling loop je letterlijk boven het bos. De uitkijktoren is rondom een boom gebouwd en je hebt vanaf hier een fantastisch uitzicht over Rügen. Voor kinderen is er aan het begin van het pad een opdrachtenboekje verkrijgbaar. Hiermee leren ze van alles over de hier veel voorkomende adelaar en over de omgeving.
Dag 13: Rügen - Bremen
Afstand: 420 km || Reistijd: ongeveer 4 uur
Een ezel, hond, kat en haan wilden naar deze stad gaan om straatmuzikant te worden. Ze hadden groot gelijk: Bremen is een hele leuke stad. Deze oude Hanzestad heeft de charme van een kleine metropool. Samen met Bremerhaven vormt het de kleinste deelstaat van Duitsland. In het bruisende stadshart zijn vele historische gebouwen te vinden, waarvan het stadhuis en het Rolandstandbeeld tot UNESCO Werelderfgoed behoren. De vier dieren staan vereeuwigd op het marktplein
Dag 14: Bremen - Amsterdam
Afstand: 360 km || Reistijd: ongeveer 4 uur
Je levert 's ochtends de camper in en reist terug naar huis.
DATUM
Je kunt dit arrangement (volgens de website) op elk willekeurig moment starten.
Onbekend.
Te goeder trouw (en omwille van de thema van deze website) maken wij een melding van deze camperreis met een DDR-thema. Echter hebben wij onze bedenkingen bij het verplicht invullen van je naam-, adres- en woonplaatsgegevens voor het kunnen opvragen van een vrijblijvende prijsopgaaf.
Omwille van de privacywetgeving raden wij dit dan ook ten strengste af, gezien naw-gegevens geenszins relevant zijn voor het kunnen opstellen van een vrijblijvende prijsopgave voor deze reis. Deze gegevens kunnen hooguit benodigd zijn als je daadwerkelijk besluit om de reis te boeken, maar zeker niet eerder!!!
De beschikbaarheid van huurkampers in Nederland schijnt erg beperkt te zijn. Een goed alternatief is om je camper op te halen in de Noord-Duitse stad Osnabrück. Je kunt bij de kamperverhuurder je auto achterlaten.
PRIJS
WEBSITE